Povzetek

Za�?etek Freefly-ja

Freeflying ni samo letenje z nogami
navzdol in letenje na glavo, tu so vklju�?ene vse pozicije katere si
lahko predstavljaš. Ko se u�?iš in napreduješ boš spoznal, da se lahko
postaviš v ve�? mo??nih pozicij med letenjem z nogami oziroma z glavo
navzdol. Ko boš enkrat obvladal pozicije na trebuhu, hrbtu, na noge
in na glavo, boš videl, da vse skupaj gladko te�?e in boš lahko
spreminjal svojo pozo letenja z lahkoto.

Letenje na trebuhu ( belly flying ):

Najbolj pomembno je, preden se za�?neš obra�?ati na hrbet ali noge, da postaneš spreten na trebuhu.

Po zraku se moraš premikati dovolj samozavestno in kontrolirano.

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• kontrolirano pospeševanje oz zmanjševanje hitrosti padanja

  
  

• horizontalno premikanje po zraku (naprej, nazaj, levo, desno )

  
  

• zavoji na mestu ( levo, desno )

  
  

• pribli??evanje formaciji oz drugemu padalcu

  
  

• prijeti se drugega padalca v zraku -> docking

  
  

• lo�?evanje od skupine pred odpiranjem, planiranje -> tracking

  
  

To te bo privadilo na ob�?utek letenja blizu drugih padalcev in nau�?ilo spretnosti letenja in premikanja v zraku.

Za dodatek se lahko tudi pozabavaš s
saltami naprej, nazaj in s sod�?ki. Tudi to ti bo koristilo v
prihodnosti, saj se boš la??je orientiral v prostoru.

Planiranje ( tracking ):

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• planiranje na odskoku

  
  

• kontrola smeri letenja

  
  

• kontrola hitrosti padanja

  
  

• premikanje v stran

  
  

• postopki lo�?evanja od skupine

  
  

Planiranje je velik del freefly-ja.
Nau�?enje teh spretnosti ti bo zelo pomagalo pri lo�?evanju od skupine,
še posebej �?e je skupina zelo velika.

Letenje na hrbtu ( back flying ):

Letenje na hrbtu je prvi velik korak k
navpi�?nemu letenju. Ne boš videl tal in za�?el se boš navajati na
ob�?utek zraka tudi iz druge smeri. Letenje na hrbtu ti pride zelo
prav kadar padeš prenizko od skupine in moraš kontrolirano upo�?asniti
oz kadar izgubiš ravnote??je in se moraš ponovno postaviti v pravo
pozicijo.

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• kontrola smeri letenja

  
  

• kontrola hitrosti padanja

  
  

• horizontalno premikanje ( naprej, nazaj, levo, desno )

  
  

• zavoji v obe smeri ( levo, desno )

  
  

• sod�?ki s hrbta na trebuh in obratno

  
  

• salte naprej in nazaj

  
  

Prednost letenja na hrbu je ta, da imaš
ogromen razpon v hitrosti padanja. Dokaj lahko letiš s formacijo na
trebuhu, prav tako pa pospešiš toliko da te sopadalec brez te??av
dohaja na glavi.

Zaradi te lastnosti je letenje na hrbtu
zelo uporabna pozicija in se jo moraš dobro nau�?iti.

Letenje na noge ( sit flying ):

Tu postanejo stvari te??avne. Ker si
postavljen vertikalno, se moraš nau�?iti kako premikati svoje telo,
roke in noge na druga�?en na�?in.

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• pravilna tehnika na odskoku

  
  

• kontrola smeri letenja

  
  

• kontrola hitrosti padanja

  
  

• horizontalno premikanje ( naprej, nazaj, levo, desno )

  
  

• zavoji v obe smeri ( levo, desno )

  
  

• neodvisno premikanje rok ( kontrola višine )

  
  

• prehodi ( cartwheels, salte naprej, nazaj )

  
  

• pravilni postopek planiranja ( ne moreš se samo vr??t na trebuh in odplanirati )

  
  

Vertikalno letenje je veliko hitrejše
kot letenje na trebuh, zato ima vsako premikanje mo�?an u�?inek.

Ker se zrak okoli tebe premika hitreje,
imaš pri premikanju ve�?jo mo�?, zato moraš biti zelo previden.

Planiranje na hrbtu ( back-tracking ):

Planiranje je zelo pomembna tehnika
pred za�?etkom letenja na glavo. Pri lo�?evanju od skupine ti da
popolnoma drugo prespektivo in ve�? zavedanja dogajanja okoli sebe.

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• odskoki na hrbtu

  
  

• kontrola smeri letenja

  
  

• kontrola hitrosti padanja

  
  

• premiki v stran

  
  

• lo�?evanje od skupin

  
  

• prehodi ( hrbet na trebuh / trebuh na hrbet )

  
  

Veliko se boš nau�?il �?e si najdeš
sopadalca, ki ti bo letel kot baza in cel skok posvetita u�?enju
planiranja na hrbtu.

Letenje na glavo ( head-down ):

Letenje na glavo te popelje do
popolnoma drugega nivoja letenja. Vse skupaj se zelo povezuje in boš
letel po zraku veliko la??je. Slabost takega letenja pa je ta, da
postane zaradi pove�?ane hitrosti vse skupaj veliko nevarnejše in
moraš biti, tako kot vsi ostali, veliko bolj previden. Ko se enkrat
nau�?iš postaviti se na glavo, se ti ne bo ve�? treba naprezati pri
premikanju po zraku. Pred izvajanjem zahtevnih manevrov se nau�?i
osnov.

Nau�?iti se boš moral naslednje:

• pravilna tehnika odskoka

  
  

• kontrola smeri letenja

  
  

• kontrola hitrosti padanja

  
  

• horizontalno premikanje ( naprej,
  nazaj, levo, desno )

  
  

• zavoji v obe smeri ( levo, desno )

  
  

• prehodi ( cartwheels, salte
  naprej, nazaj, z nog na glavo / z glave na noge )

  
  

• neodvisno premikanje rok (
  kontrola višine )

  
  

• pravilni postopek planiranja

  
  

Za zakju�?ek bi povedal le še to,
freefly je zaradi velikega razpona hitrosti padanja, razli�?nih
pozicij letenja in velikokrat premajhni usposobljenosti padalcev
lahko zelo nevaren. Zato se pred vsakaršnjo še na videz tako
nenevarno idejo posvetujte z izkušenejšim padalcem.

Prav tako pa si zagotovite pravilno
opremo, vsaj kar se ti�?e padala.